Beim Vergleich verschiedener Rennsimulationen ist mir etwas Interessantes aufgefallen. Viele Sims stellen die Cockpitansicht so dar, dass das Fahrzeuginnere relativ starr bleibt, während sich der Horizont deutlich bewegt. In iRacing scheint es genau umgekehrt zu sein: Der Horizont bleibt vergleichsweise ruhig, während sich das Cockpit stärker bewegt.

Das hat mich zunächst verwundert.

Rein logisch dachte ich: Wenn ich in einem Auto sitze, bewege ich mich doch zusammen mit dem Fahrzeug. Also müsste das Cockpit fest stehen und der Horizont entsprechend wackeln. Genau so machen es viele Simulationen. Trotzdem verursachen mir diese häufig schneller Kopfschmerzen oder ein unangenehmes Gefühl als iRacing.

Also stellte sich die Frage:

Was ist eigentlich realistischer?

Die überraschende Antwort: Beide Darstellungen sind auf ihre Weise richtig

Wenn man eine Kamera starr am Fahrzeug befestigt, dann bewegt sich der Horizont tatsächlich stark. Das sieht man beispielsweise bei Onboard-Kameras oder Dashcams. Jede Bodenwelle, jede Bremsung und jede Kurvenfahrt wird direkt übertragen.

Ein echter Fahrer erlebt die Situation jedoch anders.

Unser Kopf ist nicht starr mit dem Auto verbunden. Die Muskulatur im Nacken und unser Gleichgewichtssinn sorgen dafür, dass wir den Blick automatisch stabilisieren. Das Gehirn versucht ständig, den Horizont ruhig zu halten und die Bewegungen des Fahrzeugs auszugleichen.

Im Alltag bemerken wir daher viele Nick- und Wankbewegungen des Autos deutlich weniger, als sie auf einer fest montierten Kamera sichtbar wären.

Warum sich manche Sims anstrengender anfühlen

Ein Simulator kann nur Bilder darstellen. Die körperlichen Rückmeldungen eines echten Fahrzeugs fehlen weitgehend.

Im realen Auto spürt man:

  • Beschleunigungen
  • Bremskräfte
  • Seitenkräfte in Kurven
  • Vibrationen
  • Bewegungen des Fahrzeugs

Vor dem Monitor erhält das Gehirn diese Informationen jedoch nicht.

Wenn die Kamera nun jede Bewegung des Fahrzeugs direkt darstellt, sieht das Auge starke Bewegungen, während das Gleichgewichtsorgan meldet: „Eigentlich sitzt du völlig still.“

Genau dieser Widerspruch kann zu Ermüdung, Unwohlsein oder sogar Kopfschmerzen führen.

Was macht iRacing anders?

iRacing verwendet eine vergleichsweise starke Stabilisierung des virtuellen Fahrerkopfes.

Der Blick verhält sich dadurch eher wie der eines echten Menschen:

  • Der Horizont bleibt ruhiger.
  • Fahrzeugbewegungen werden teilweise gedämpft.
  • Bodenwellen wirken weniger hektisch.
  • Die Blickrichtung orientiert sich stärker an der Fahrbahn.

Das Ergebnis ist ein natürlicheres Fahrgefühl auf dem Monitor. Viele Fahrer empfinden dadurch längere Rennsessions als deutlich angenehmer.

Genau das erklärt vermutlich auch, warum ich in iRacing selbst bei langen Rennen keine Kopfschmerzen bekomme, während andere Sims deutlich anstrengender wirken.

Was ist nun realistischer?

Die Antwort hängt davon ab, was man unter Realismus versteht.

Physikalisch realistischer für eine Fahrzeugkamera:

  • Starre Cockpitansicht
  • Starke Bewegungen des Horizonts
  • Exakte Darstellung aller Fahrzeugbewegungen

Realistischer für die Wahrnehmung eines Menschen:

  • Stabilisierter Horizont
  • Beweglicher virtueller Fahrerkopf
  • Natürlichere Blickführung

Deshalb kann eine horizonstabilisierte Kamera auf einem Monitor oft realistischer wirken als eine exakt am Fahrzeug befestigte Kamera.

Mein Fazit

Meine ursprüngliche Logik war nicht falsch. Eine fest am Fahrzeug montierte Kamera würde tatsächlich genau die Bewegungen zeigen, die viele Simulatoren darstellen.

Was ich jedoch übersehen hatte: Ein Mensch sieht die Welt nicht wie eine verschraubte GoPro-Kamera. Unser Gehirn stabilisiert den Blick permanent und filtert viele Bewegungen heraus.

Vielleicht ist genau das der Grund, warum sich iRacing für mich natürlicher anfühlt und deutlich weniger belastend ist als manche andere Simulation. Man fährt nicht nur das Auto, sondern schaut durch die Augen eines Fahrers.

Und genau dieser kleine Unterschied kann überraschend viel ausmachen.